描述：日本murayama-denki 船用热电偶温度监测器
SM-14 是村山电机推出的船用 14 通道 K 型热电偶温度副监视器，核心定位替代船舶传统水银温度计，适配《水俣公约》水银制品管控要求，广泛用于各类商船、渔船动力机舱多点温度集中监测。

核心硬件参数

1. 测温通道总数：14 路（C1~C9 缸温通道、G1~G5 排气通道）

2. 适配传感器：标准 K 型热电偶

3. 测温量程：-99℃ ~ 999℃

4. 显示规格：3 位红色 LED 数码管，显示分辨率 1℃

5. 供电规格：DC24V 船舶直流 / AC100~220V 宽幅交流双模式

6. 整机外形尺寸：宽 150 × 高 210 × 深 80 mm

7. 整机净重：约 2kg

8. 安装方式：控制柜嵌入式开孔安装

9. 环境耐受：耐油雾、高湿、持续震动机舱工况

10. 合规属性：水银温度计替代方案，符合船舶无汞环保规范

核心优势

1. 日本村山电机原厂船舶专用多路测温仪表，商船、渔船机舱改造与新造船常用温度监测设备，测温数值满足船舶动力巡检标准。

2. 专业化 14 通道分区设计，匹配船舶主机测温点位布局，不用分散安装多台单通道仪表。

3. 可并联原有热电偶线路，船舶改造无需大面积布线，降低改造施工成本。

4. 双供电兼容船舶航行、靠港两种工况，供电适配性强，无需额外加装电源转换模块。

5. 密封耐机舱环境金属机身，油雾、潮湿、震动环境长期稳定工作，减少现场检修频次。

6. 数字化无汞设计，合规替代水银温度计，规避船舶环保检查相关问题。

7. 嵌入式标准安装尺寸，适配绝大多数船舶机舱控制柜，装配改造便捷。

8. 单旋钮简易操作，机舱值班人员短时间熟悉即可完成全通道温度巡检查看。

适用场景

1. 远洋 / 内河商用货船：主机气缸、涡轮增压器多点温度集中监测，日常机舱动力巡检

2. 大中型捕捞渔船：动力机舱排气、缸温长期观测，预判发动机运行异常隐患

3. 老旧船舶机舱改造项目：淘汰水银温度计，合规数字化测温升级

4. 新造船机舱成套监控系统：配套机舱报警盘拓展多点温度显示单元

5. 船舶修造厂动力调试车间：主机试车多点温度同步采集，调试动力工况

6. 船舶机务巡检部门：航行途中定时比对各缸温度，判断燃烧均衡状态

7. 船舶动力实验室：船舶发动机模拟工况多点温度对比试验

8. 小型工程作业船、游艇：辅机、主推进动力系统多点温度集中监控