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产品介绍/ PRODUCT PRESENTATION日本onosokki小野汽车便携声学振动记录仪日本onosokki小野汽车便携声学振动记录仪
本款小野测器便携式声学振动记录仪,4 通道同步采集噪声与振动信号,配套独立转速输入通道,用于汽车车内噪声、车身振动现场测试。搭载 24bit 高精度 A/D 转换,支持 TEDS 传感器自动识别,数据存储于 SD 存储卡。设备为 A5 紧凑尺寸,内置触发录制与波形回放,可同步记录转速、噪声、振动,适用于整车道路试验、零部件异响排查,也可用于轨道交通、家电、风电设备声学振动测试。
核心参数表
表格
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 型号 | DR-7100 |
| 输入通道 | 4 路声学 / 振动信号 + 1 路转速脉冲通道 |
| A/D 转换 | 24bit |
| 频率量程 | 100Hz~20kHz,40kHz 为选购 |
| 动态范围 | ≥90dB |
| 存储介质 | SD/SDHC 卡,最大 32GB |
| 传感器支持 | TEDS(IEEE1451.4),CCLD 供电 |
| 触发方式 | 内部、外部、定时触发,支持预触发记录 |
| 外形尺寸 | 199×148×70mm(不含凸起) |
| 整机重量 | 约 1.1kg |
| 工作环境 | -10~50℃,湿度≤90% RH,无凝露 |
| 供电 | DC10~18V,内置镍氢电池 |
产品详情产品细节图整机 A5 便携机身,面板配有彩色液晶显示屏、操作按键与 BNC 信号输入接口,侧面设有存储卡插槽、耳机口。底部预留三脚架安装螺孔,车载测试可直接固定。各输入通道独立设置量程,支持电压输入与 CCLD 传感器供电,接入小野传声器、加速度传感器即可采集噪声、振动。支持 TEDS 传感器,接入后自动读取传感器灵敏度,省去手动录入参数。主机自带波形回放功能,现场可直接查看录制波形,无需等到实验室电脑分析。
产品性能4 通道同步采集,可同时布置车内多点麦克风与加速度传感器,同步采集噪声和振动数据;独立转速通道同步采集发动机转速,方便关联不同转速下的振动噪声特征。24bit 高速采样,动态范围充足,弱异响与大幅振动信号都能稳定捕捉。支持预触发录制,可保存触发前一段时间波形,便于捕捉突发异响。录制文件存储至 SD 卡,导入配套 OS-2500 软件做 FFT、倍频程等分析;选购双机同步模块可扩展更多采集通道。电池续航充足,适合长时间整车路试。
用材主机外壳采用高强度工程塑料,轻量化设计,抗现场轻微磕碰。BNC 信号接口屏蔽结构良好,降低车辆测试环境电磁干扰。内部电路板做抗振加固,适应车辆行驶颠簸工况。存储卡仓密封防护,减少粉尘侵入。接口端子耐用,反复插拔不易接触不良。
用途主要用于汽车研发阶段车内噪声、车身振动、零部件异响测试,整车道路行驶试验、怠速工况噪声振动采集。也可用于轨道交通车辆、家电、风机、风电设备的声学振动测试,采集时域波形,用于异响定位、振动传递路径分析、声品质评估。
包装标准包装含 DR-7100 记录仪主机、电源适配器、电池、SD 存储卡、USB 数据线、操作手册、OS-2500 基础波形软件。传声器、加速度传感器、转速传感器、40kHz 高频模块、双机同步功能均为选购配件,不含在标配。外包装硬质纸箱搭配缓冲泡沫,保护主机电路与接口免受运输震动损伤。
使用说明安装传感器,BNC 线缆接入主机通道,传感器支持 TEDS 时,开机自动识别灵敏度。设置采样频率、量程、触发条件,连接转速信号。启动录制,进行实车路试或台架测试;录制完成可本机回放波形,取出 SD 卡导入电脑做频谱分析。测试完成后,取下传感器,清理接头,关闭电源。长期存放取出电池,放置干燥常温环境。避免在强电磁、高凝露环境长时间使用,线缆不要强行弯折拉扯。
售后服务到货提供设备操作、传感器连接、录制设置技术指导,提供振动噪声测试技术咨询。传感器、BNC 线缆属于消耗件,老化损坏可单独采购配件。非人为损坏故障可提供检修服务,接口进水、线缆暴力拉扯、静电击穿不在保修范围。建议定期核查传感器与采集通道,保障测试精度。
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