描述：日本堀场HORIBA IG-410手持式漆面光泽度计日本 HORIBA 堀场 IG-410 手持式光泽度计，用于飞机、汽车漆面抛光程度评估。采用 60° 测量几何条件，参照 JIS Z8741、ISO 2813、ASTM D523 等标准，测量范围覆盖常见漆面光泽区间，标准板校准，读数稳定。整机轻巧便携，单手握持，测量窗口直接贴合漆面即可读数，无需切样、不破坏表面。配套标准校准板，适合产线抽检

日本堀场HORIBA IG-410手持式漆面光泽度计日本堀场HORIBA IG-410手持式漆面光泽度计

日本 HORIBA 堀场 IG-410 手持式光泽度计，用于飞机、汽车漆面抛光程度评估。采用 60° 测量几何条件，参照 JIS Z8741、ISO 2813、ASTM D523 等标准，测量范围覆盖常见漆面光泽区间，标准板校准，读数稳定。整机轻巧便携，单手握持，测量窗口直接贴合漆面即可读数，无需切样、不破坏表面。配套标准校准板，适合产线抽检、出厂验收、整车 / 整机外观质量巡查，也用于漆膜老化后的光泽对比检测。

本款 IG-410 是堀场面向漆面外观质量检测开发的手持式光泽度计，主要配套飞机蒙皮、汽车车身等大面积漆面使用。它测的是表面的镜面反射能力，把 "看起来亮不亮" 这件事换算成一个可比较的数值，便于在产线上快速判断抛光是否到位、各批次漆面光泽是否一致。仪器采用 60° 测量角，符合 JIS Z8741、ISO 2813、ASTM D523 等漆膜光泽检测常用标准，适合中等光泽范围的工业漆面。

从产品性能来看，仪器开机即可测量，测量窗口贴合漆面后按下按键，数秒内显示读数。测量前用配套标准板校准，把系统灵敏度固定在标准值上，减少光源和器件老化带来的漂移。整机读数稳定、重复性好，同一测量位置多次测量结果接近，适合用来做批次间、车身不同部位之间的横向对比。机身小巧，重量较轻，适合单人手持长时间作业，在整车产线、飞机总装和检修现场使用都比较方便。

用材方面，仪器外壳采用高强度工程塑料，兼顾轻量与耐用，适合车间环境日常使用。测量窗口边缘平整，能贴合平面漆面，结构紧凑，减少外界杂散光进入光路。内部光路组件和光电检测器件经过出厂装配调整，角度和位置固定，保证长期使用的一致性。配套标准板为经过标定的陶瓷参考面，表面平整、化学性质稳定，日常清洁保养即可长期使用。

型号方面，本次供应的是 IG-410，属于堀场手持式光泽度系列中的单角机型，主要面向通用漆面检测场景。

用途上，主要用于飞机外蒙皮、汽车车身及零部件漆面的抛光程度评估，也可用于家电、机械外壳、金属板材等平整漆面的光泽检测，适合产线抽检、出厂验收、维修后外观检查以及漆膜老化后的光泽对比。仪器不接触、不破坏被测表面，可以在成品表面直接测量，无需制样。

包装方面，采用硬质便携收纳箱，光泽度计主机和标准校准板分区泡沫固定，防止运输磕碰。标配仪器主机、标准校准板、说明书，原厂校准证书可按需配套，电池、清洁布、便携挂绳等配件按需选配。

使用说明方面，测量前先清洁被测漆面和标准板表面，去除灰尘、油污；使用标准板执行校准后再开始测量。测量时让仪器测量窗口与被测面保持贴合、保持平稳，避免晃动；漆面不平整或弧度较大时，选择相对平整的区域测量。测完用软布清洁窗口，避免划伤；长期不用取出电池，防止漏液损坏电路。仪器应存放在干燥、无腐蚀性气体的环境中。

售后服务方面，我们协助客户完成仪器校准、测量比对和标准对照确认。主机按原厂标准质保，标准校准板属于校验配件，如需重新标定或更换可单独询价。测量过程中如出现读数异常、校准不过、按键失灵等问题，可在线排查处理，现场检测技术指导服务另行协商。