描述：日本DENSO 汽车发动机传动带接触式张力计
本设备为日本电装原厂纯机械接触式皮带张力检测工具，依托内置精密弹簧、杠杆齿条传动结构，按压探钩抵住皮带产生标准挠度，直接通过扇形指针表盘读取张力数值，无需电池、电路，不受车间油污、低温环境影响，适配各类车辆发动机舱狭小密闭工况。

日本DENSO 汽车发动机传动带接触式张力计

基础核心参数

1. 完整型号：主机编号 95506，仪器型号 BTG-2

2. 测量原理：弹簧杠杆挠度接触式力学测量法

3. 张力测量范围：100N～1000N（10kgf～100kgf），禁止测量 100N 以下皮带

4. 表盘最小刻度分辨率：10N（1kgf）

5. 整机测量精度：±3kgf（±30N）

6. 适配皮带宽度：10mm～25mm，覆盖主流乘用车、商用车多楔带、同步带

7. 标配探杆长度：标准一体式加压探钩，选配加长探杆型号 10040

8. 校准配件：专用精度校准板型号 10050，用于定期整机精度校验

9. 显示方式：扇形指针刻度表盘，N、kgf 双单位同步标注

10. 结构配置：底部 RESET 归零复位旋钮，T 型防滑橡胶操作把手

11. 整机外形尺寸：210mm×140mm×45mm

12. 整机重量：约 1000g

13. 使用环境温度：-10℃～50℃，湿度 10%～80% RH 无凝露汽修工况

14. 机身材质：抗油树脂外壳，硬化合金钢探钩、精密弹簧内部组件

15. 运行工况：4S 店售后维保车间、汽修厂、车企装配质检线、商用车维保厂区常温干燥环境

16. 适配配套：原厂便携皮质收纳袋、加长探杆（选件）、精度校准板（选件）、探钩清洁擦拭布

17. 适配功能：乘用车发动机多楔带张力校准、发电机空调传动皮带维保点检、商用车同步齿形带装配张力检测、新车出厂传动系统验收、皮带老化异响故障排查、第三方车辆维保合规检测、汽修实训传动课题对照实验、工程机械传动皮带定期巡检

日本DENSO 汽车发动机传动带接触式张力计

核心功能特点

1. 无电池纯机械弹簧核心结构，不存在没电停机、电路漂移问题，户外、低温、油污恶劣车间随时可开展检测，维保作业无设备故障干扰

2. 选配加长探杆拓展设计，发动机遮挡夹层、紧凑轮系狭小缝隙可伸入测量，适配各类紧凑车型机舱受限空间

3. 双单位扇形刻度表盘，牛顿、公斤力同步标注，适配不同车企维修标准，读数直观无需换算

4. 底部独立归零复位旋钮，每次测量前一键校准零点，抵消弹簧蠕变、探钩磨损造成的基准偏差，复测数据一致性高

5. 硬化合金钢探钩 + 耐油树脂机身，长期接触机油、柴油不易锈蚀、开裂，汽修高强度使用损耗慢

6. 轻量化 T 型手持造型，单手稳定施压，按压挠度统一，减少人工用力不均带来的测量误差

7. 原厂配套校准板，定期快速校验整机精度，保障长期大批量维保检测数据合规有效

8. 全品类汽车传动皮带通用，多楔带、三角带、同步齿形带均可测量，一台工具覆盖车间全部皮带维保需求

9. 完整汽修维保台账配套归档，张力数值、车型批次、检测时长统一记录，便于复盘皮带跳齿、异响、早期断裂故障根源

10. 整机故障自查直观可视，指针不归零、探钩弯曲可直接肉眼识别，快速处理缩短车辆维保停工时长

适用场景

1. 汽车 4S 店售后维保工位，乘用车发电机、空调、正时同步带定期张力点检，调整至原厂标准张力，消除皮带异响、打滑、轴承磨损故障

2. 商用车、工程机械维修厂区，大型发动机多楔带批量张力校准，延长皮带使用寿命，避免行驶途中皮带断裂抛锚

3. 车企新车装配质检线，下线车辆传动皮带出厂标准化张力检测，统一整车装配工艺标准

4. 汽修实训教学实验室，对比不同张力下皮带磨损、噪音差异，固化标准化皮带装配调整工艺参数

5. 车辆故障诊断工位，针对皮带异响、跳齿、发电机发电量不足问题，快速判定张力过大或过小，精准定位故障根源

6. 第三方机动车维保检测机构，标准化机械式张力检测工具，完整留存可溯源车辆皮带维保检测批次记录

7. 汽修专业实训院校，传动皮带装配、张力检测课题对照实验，统一接触式测量基准保障实训数据可复现

8. 叉车、工程机械维保车间，狭小设备舱传动皮带定期点检，保障设备连续稳定运行