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产品介绍/ PRODUCT PRESENTATION日本jtc autotools 超声波泄漏异响检测仪
工作原理:发射端生成 36~44kHz 标准超声信号充入密闭腔室,介质从微小漏孔溢出时产生超声湍流,接收探头拾取信号判定泄漏;运转中轴承、气门磨损摩擦产生同源高频异响,探头采集后降频播放,搭配信号条量化异响强度;设备存储增益档位、信号强度、检测时序完整数据,导出报表用于气门油封更换、轴承磨损预判、管路密封检修工艺复盘。
工作频带:36000Hz~44000Hz 超声区间
增益调节:五档分段可调,适配机舱不同噪音环境
音量控制:0~10 级连续调节降噪耳机输出
标配探杆:标准短探杆、加长深舱专用长探杆两根互换
信号指示:多级 LED 光柱实时显示超声信号强弱,直观区分漏点大小 / 轴承磨损程度
供电规格:通用 AA 干电池,收发单元独立供电,单组电池连续工作 8 小时以上
整机尺寸
发射主机:175×87×35mm
接收主机:168×87×35mm
整机重量:整套含配件约 1.1kg,手提便携无负重压力
防护等级:机身 IP40 防尘结构,耐受机舱少量油污飞溅
使用环境:工作温度 0~40℃,存储 - 10~50℃,湿度≤75% 无大量冷凝水,发动机机舱维保工位
一机双用架构,既能检测气门油封、水管油管、缸垫微泄漏,又可提前捕捉气门、曲轴轴承早期磨损异响,减少发动机拆解检修频次
36~44kHz 专用汽车超声频段,避开机舱风扇、皮带轮基础噪音频段,微小漏孔、轻微轴承异响识别清晰
长短双金属探杆可快速更换,加长探杆伸入缸盖深处检测气门座,短探杆检测底盘管路、外露轴承,无检测死角
五档增益分级调控,满载嘈杂机舱拉高增益捕捉微弱信号;安静冷机检测降低增益,规避环境杂波误报
LED 光柱可视化信号反馈,无需仅依靠听觉判断,可对比同一部件左右侧信号差值,量化磨损与泄漏程度
分体轻量化手提套装,整车路试、举升机底盘、发动机台架检修均可随身携带,无需固定工位使用
抗油污耐磨机身外壳,机舱作业溅落机油、冷却液擦拭即可清洁,不易腐蚀老化
干电池供电无需外接电源线,举升机、户外抢修无电源场景也可正常开展检测,适配外出上门维保
完整车辆检修台账留存,信号强度、检测点位记录可回溯,汽修连锁门店、工程机械厂家售后维保审厂可直接调取故障管控记录
乘用车发动机维保:气门油封微漏、缸垫密封渗漏、凸轮轴轴承、气门摇臂磨损异响定点排查,提前预判烧机油、缸压不足故障
商用车工程机械工位:柴油发动机曲轴轴承、喷油嘴密封、冷却水管管路微泄漏检测,降低半路抛修概率
底盘管路检修:燃油管、真空管、刹车管路接头微小漏点定位,解决怠速不稳、刹车发软故障
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整车售后质检工位:新车下线机舱密封全点位检漏,管控出厂渗漏、异响不良
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